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    Cartagena, puerto líder en el transporte de ganado vivo

La apuesta y la especialización por este tipo de tráfico ha convertido al Puerto de Cartagena en una referencia en la exportación de animales, con 610.241 cabezas embarcadas.

Hace varios años que el Puerto de Cartagena vio en la exportación de ganado vivo hacia países musulmanes una oportunidad de negocio interesante e invirtió en mejorar las condiciones de embarque de este tipo de tráfico, concretamente, terneros, ovejas y corderos. El ganado, procedente de empresas ganaderas de todo el país, tiene como principal destino Líbano, Libia, Egipto y Argelia. Los animales son demandados para el consumo humano. Ya en Oriente Medio son sacrificados según el rito halal, que separa a los alimentos aceptables según la sharia (o ley islámica) de los no aceptables, llamados “haram”.

En pocos años, Cartagena se ha consolidado como líder indiscutible del transporte de ganado vivo y las cifras siguen creciendo, con un 4,93% de cabezas embarcadas por encima del año anterior. Por cabañas, destacan los terneros, ovejas y corderos seleccionados en origen, que son adquiridos por el cliente tras un minucioso proceso. Si se mira la estadística por toneladas exportadas, el incremento ha sido del 24,94%.

Cartagena además, cuenta con una plataforma que ha reducido considerablemente el tiempo de embarque, ya que posibilita que mientras que un camión está descargando, otro puede atracar en el muelle de carga contiguo y prepararse para su turno. La estructura también ha hecho más fácil el trabajo de los veterinarios de la consejería de Sanidad y de los empresarios musulmanes que adquieren el ganado, ya que disponen de una cabina con acceso al pasillo de embarque para controlar que los animales están en buen estado. De esta manera, el traslado de los animales y el control por parte de los operarios es mucho más sencillo, ágil y eficiente. Este dispositivo consta de dos entradas para los animales que llegan en camión, una zona de paso, control y separación de los animales, una oficina para el personal de control e inspección y una pasarela de acceso al buque.

La construcción de este sistema sigue las directrices del Servicio de Bienestar Animal del Ministerio de Agricultura, que exige un trato digno y humano a los animales. Aunque se haya construido para exportar ganado fuera del ámbito comunitario, el sistema cumple con todos los requisitos de la Unión Europea para el correcto trato del ganado.


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